而到了高速弯中,丰田86脚下的这四条轮胎就不太给力了,毕竟优科豪马dB decibel E70的花纹只适合日常驾驶,如果喜欢跑赛道或山路,我们还是建议换一套抓地力极限更高的轮胎,但轮胎宽度不建议有太多提升,毕竟86的动力有限,别让改装成为累赘。
另外,在制动方面,丰田86的整体表现也较为出色,前2活塞、后1活塞的制动系统在十几圈的赛道驾驶中还能轻松应对,虽然脚感上有些偏软,但制动力衰退并不太明显,这也要归功于86仅1.2吨的车重。
到了中段的大直路,丰田86的弱势就较为明显了,拿金港这条直路来说,能在这里超过86的同级别对手实在太多了,不过在随后的几个中高速弯中,丰田86则能凭借自身优势把距离缩短,在回到终点前的高速左弯中,把对手搞定。
结语:丰田86只不过是一辆简单、纯粹的入门级运动车,若果论数据甚至连性能车的门槛都不够,但它的却以出色综合素质赢得了一致好评,不过在这里我们依旧要理智的看待它,毕竟它不是拓海家那台送豆腐的86。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。